Por Igor Macário Em Noticias

Cuidado com os espelhos

Peças externas sofrem no trânsito, mas têm conserto fácil e que dispensa substituição de conjunto inteiro

José Patrício/Estadão Lentes quebradas podem ser trocadas sem muitas dificuldades

Lentes quebradas podem ser trocadas sem muitas dificuldades

José Patrício/Estadão

No dia a dia do tráfego da capital, com motos rodando constantemente entre os carros, ter o espelho dos retrovisores externos quebrado é algo comum. Rodar com o componente nesse estado, além de ser perigoso, é infração grave, gera multa de R$ 127,69 e cinco pontos CNH. Trocar a peça inteira pode sair caro, dependendo do carro, mas há casos em que dá para fazer um reparo simples, que parte de R$ 30 em oficinas consultadas pela reportagem.

De acordo com especialistas, mesmo os danos que parecem muito extensos no espelho podem ser recuperados. É preciso levar o carro a uma especializada para fazer avaliação sobre a possibilidade de reparo. 

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Em caso de danos mais extensos, o maquinário do retrovisor pode precisar de reparos, ou até ser substituído. Em peças com ajustes manuais, o conserto é mais simples e barato - parte de R$ 60. Nos elétricos, começa em R$ 120. 


Em geral, a troca da capa externa do retrovisor e a substituição da lente já renovam a peça, mas é possível recuperar a base plástica em caso de problemas maiores. Nesse caso, o serviço parte de R$ 200.

Já a troca total do equipamento costuma ser realizada só quando a peça é arrancada. O gasto aumenta bastante. Para um Hyundai HB20, um retrovisor novo custa R$ 409 nas concessionárias da marca. Para um Audi A3, o preço médio é de R$ 1.000.

AO ESTACIONAR
Não é só no trânsito urbano que os retrovisores externos do carro sofrem bastante. Problemas também podem surgir se o veículo estiver estacionado - outros modelos podem atingi-lo no processo de manobra, por exemplo. Por isso, é recomendável rebatê-los na hora de estacionar.

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