Estação ferroviária de Cachoeira era uma das mais bonitas do país

Ruínas da estação ferroviária de Cachoeira 

Divulgação/PMCP

Cachoeira Paulista abriga aquela que foi considerada uma das mais bonitas construções ferroviárias do país. Embora, atualmente encontre-se completamente abandonada, a Estação de Cachoeira Paulista ainda exibe traços deu sua bela.

Inaugurada em 1875 (ou 77), a Estação ferroviária de Cachoeira Paulista marcava o ponto de encontro entre dois importantes ramais ferroviários do Brasil: a Estrada de Ferro do Norte (também conhecida como Estrada de Ferro São Paulo – Rio) e a Estrada de Ferro Dom Pedro II, que vinha desde a cidade do Rio de Janeiro.

A construção da Estação surgiu para atender as demandas  a região, que era a principal produtora de café, que era exportado para a Corte. Construída, a partir do projeto do Engenheiro Newton Bennton, o edifício da estação coube ao ecletismo impostos às soluções arquitetônicas, características da época.

Pontilhão de Ferro 

Inaugurado em 15 de maio de 1893, foi construído o Pontilhão de ferro da antiga RFFSA (Rede Federal Ferrviária S/A). A ponte passa sobre o rio Paraíba do Sul que fazia a ligação entre a linha férrea Imperial e a linha férrea São Paulo. 

A ponte passa sobre o rio Paraíba e para se chegar, tem que se pegar o acesso no viaduto e contornar seguindo e acompanhando a linha férrea.  É uma ponte histórica onde passava a linha férrea que fora desativada.